De acordo com o governante, estão a ser desenvolvidas várias atividades para a regularização da eletromobilidade – veículos movidos a motores abastecidos por eletricidade -, após a aprovação, em agosto passado, da Estratégia da Eletromobilidade, faltando agora os atores do setor público e privado.

Em declarações no final da cerimónia de abertura do terceiro ano parlamentar da V Legislatura da Assembleia Nacional, onde o Presidente angolano, João Lourenço, apresentou a mensagem sobre o Estado da Nação, Ricardo d'Abreu salientou que a dinâmica deste segmento deve ser impulsionada pelos operadores.

“Portanto, ficamos do nosso lado, ou seja, o setor público, já com as medidas implementadas e depois a dinâmica do próprio mercado, que deve acontecer se os nossos agentes agirem. Precisamos que o setor privado também faça a sua parte”, insistiu.

A Estratégia da Eletromobilidade deve permitir impulsionar, de forma massiva, a adoção de veículos elétricos, em substituição dos convencionais, promover a proteção do meio ambiente e reduzir as emissões de gases com efeito estufa, segundo as autoridades.

Sobre o setor que tutela, cujos eixos também foram destacados por João Lourenço na sua mensagem de duas horas, Ricardo de Abreu reafirmou que no subsetor dos transportes aéreos, a entrada em operação do Novo Aeroporto Internacional de Luanda, já no próximo mês, visa fazer de Angola um “hub” regional importante da conectividade aérea.

Assegurou que os trabalhos para o alcance da referida meta estão a ser feitos: “E vamos continuar com toda a responsabilidade e sentido de Estado”, frisou. Ricardo d'Abreu considerou igualmente que Angola, “com muitos desafios pela frente em vários setores, está a retomar o rumo do crescimento” e precisa garantir a sustentabilidade deste crescimento em benefício dos cidadãos.

“E todos os setores têm um papel fundamental para atingir esse objetivo e o caso dos transportes e logística não é diferente, não só na facilitação de transporte de pessoas e bens, mas também garantir que haja aqui uma melhor organização das cadeias logísticas, principalmente da parte que diz respeito à produção nacional”, concluiu o ministro angolano.