Atualmente, a empresa tem sido motivo de diversas matérias da mídia angolana, por conta de uma recente troca de comando, que resultou em mudanças por toda a diretoria. O movimento foi motivado pela intenção inicial de privatizar a empresa no futuro (ou uma parte dela), embora o governo tenha voltado atrás e dito que não fará mais isso por considerar a empresa estratégica ao país.
De qualquer forma, e não podendo ficar parada, a companhia segue com seus planos de ajuste de frota, com a chegada recente de novos turboélices Dash 8, bem como o desenvolvimento de um projeto de retrofit dos jatos Boeing 777-200, que deverá modernizá-los após mais de uma década de uso.
De fato, a companhia tem uma das maiores frotas de Boeing 777 da África, com oito unidades, das quais três são do modelo 200 e outras cinco do modelo 300 – o último realiza os voos para o Brasil. Enquanto falava sobre o contexto da frota, o executivo citou a conversão de um dos jatos, embora não tenha dado detalhes sobre qual e quando isso ocorrerá.
